下初狩宿～笹子峠～鶴瀬宿_2020.10.25

今日は笹子峠越えの為、自宅を6:35に出発。

天気は今日も快晴で歩くのには文句なしの天気だ。

今日の笹子峠超えを考えたら昨年の歩き旅終了地点は初狩駅までではなく、笹子駅まで歩いておくべきだったね。（今年、膝を悪くしてから歩く距離に不安がある為、昨夜、歩くルート、等を予習していたら、そう思った。反省！！)

電車では八王子駅からの中央線には登山者が沢山いたが、高尾駅以降、各駅で降りて行くけど、皆などんな山に登るのかな？結構、女性やおばさんの登山者が目についた。

初狩駅でも10人ぐらい降りたけど、残念ながら笹子峠方面に歩いて行く人はいなかったね。

初狩駅

天気は快晴

前回の小仏峠を歩く時にお昼を買いそびれたので、昼を買う為に初狩駅近くのローソン寄ったけど、おにぎりはあまり残っていなくて、好きなおにぎりを買うことが出来なかった。

今までは携帯ラジオを持参していたが、スマホを買い替えたら、バッテリー寿命が長くなったのでラジコが便利なことに気づき、今日は携帯ラジオは持参しなかった。

電車に乗ってる時はトンネルでもラジオが聞けて正解だと思ったけど、歩き初めて直ぐラジコが突然、切れてしまった。

原因は山梨県に入って地域が変わった為、ラジコが有料になるみたいだ。これからも歩き旅は続くので、その場でラジコの有料会員に登録した。月額500円ぐらいだったかな。

その後は順調に歩いたが、今日、最初のミスは笹子峠登り口の案内板が古すぎて見落とした事。たまたま畑作業をしていた人がいたので尋ねて、教えてもらい登り口を見つけたのもつかの間、登り始めて直ぐ、道が分からなくなり何度か行ったり戻ったりしたけど、結局、崖を登ってやっと県道に出た。後からガイドブックや先人のブログ等で道を確認した結果、崖を上らず沢に下る道が正解だった様だ。

この道は分り難かったので、もっと案内板を設定して欲しと感じた。

白野宿

日本橋から108km

古い旧道登山口案内板

その後はしばらく県道を歩いていたら、矢立の杉方面の案内板があり、そこから旧道に戻った。

途中、矢立の杉がある休憩場所でお昼のおにぎりを食べていたら、バイクで来た人と会った。その後も旧道を歩いて、やっと笹子トンネル入り口まで到着したが、最初に道に迷ってしまった事で、山道を迷わないで歩く自信が無くなった為、笹子峠の山頂は諦めてトンネルを通ることにした。トンネル内は明かりが全く無いた為、壁に肩をぶつけながら、歩いたが、ちょっと怖いとも感じた。

トンネルを通ったあとは甲州市の旧道の入口案内板を見落とた為、県道を歩きながら旧道への道を探したが結局、ほとんど県道を歩くことになった。県道はかなり曲がりくねった道だったので、距離が長く、坂道、コンクリートの為、足はかなり疲れた。

後で旧道の入り口を確認したら、笹子トンネルを出た長後の左側にあった様だ。またもや見落としてしまった！！

こんな道ばかりだったら良かったのに‥

矢立の杉への案内板

矢立の杉

矢立の杉記念碑

笹子トンネル（大月市側）

笹子トンネル（甲州市側）

県道を降りたところが駒飼宿でそこを通過して何とか、甲斐大和駅には15時10分頃、到着。駅には登山客が沢山いて（30人ぐらい）、車内は立ってる人もいるぐらい混んでいたが、俺は何とか座ることができた。

電車は1時間に1本ぐらいしか無いが、今回はタイミング良く予定通り15時23分発の電車に乗って帰路に着くことが出来た。

甲斐大和のマンホール

駒飼宿本陣跡

駒飼宿の案内図

甲斐大和駅

甲斐大和駅近くにあった武田勝頼の銅像

今日、歩いた歩数は距離・歩数は19.9km、30,174歩だったけど、山道だったこともあり、かなり疲れた。