2019年12月30日月曜日

上高井戸宿~府中宿_2019.10.07

今日の出発は八幡山駅だが、京王線はほとんど初めてだったので、明大前で区間急行の乗った為、八幡山駅に止まらず、つつじが丘駅まで行ってしまった。それでも途中で気が付いたので、つつじが丘駅で引き返して何とか10時30分頃、八幡山駅に着いた。ロスタイム30分以上。
今日の行程は上高井戸宿~布田五ヶ宿(国領、下布田、上布田、下石原、上石原)~府中宿
まず、府中市に入るとラグビーワールド2019の旗が目についた。通りの至る所に旗が揚げられていた。しばらく歩くと東京スタジアムの案内板があり、旧甲州街道から近かったので寄り道してスタジアムを外からだけど、見てきた。思った以上に大きいスタジアムだった。
(通常は味の素スタジアムと呼ばれ、サッカーFC東京のホームスタジアムである)
八幡山駅
ラグビーワールドカップ旗
ラグビーワールドカップ旗
小島の一里塚跡(6里目)
東京スタジアム
東京スタジアム


府中のマンホール
あと、歩いていると、道の側に「武蔵国府八幡宮」の鳥居があり、その先にも踏切を渡って鳥居が続いていたので、気になって立ち寄った。その後は京王線府中駅近くの旧街道沿いに大國魂神社(オオクニタマ)があり、ここに立ち寄って今日がゴールとした。
昼を食べていなかったので、南武線の府中本町駅に行く途中のそば屋で、遅いお昼と食べた。
八幡宮の入り口
八幡宮(踏切の先に鳥居がある)

大國魂神社
大國魂神社
ナスの天ぷら蕎麦
府中のカラーマンホール
今日歩いた距離は少な目の13.7km、25040歩。
※この日のブログは一度書いた後、色々編集していたら、間違って記事を消してしまったので後日、書き直した。

2019年12月25日水曜日

下鳥沢宿~下初狩宿_2019.12.24

今日も天気は快晴で最高気温は13℃て歩くのには最高の天気だった。
それでも午前中は雪が残ってたせいか、しっかりダウンを着て歩いた。
自宅を7:30に出て、鳥沢駅に着いたのは9:50頃。
今日のルートは下鳥沢(鳥沢駅)~上鳥沢~猿橋~駒橋~大月~下花咲~上花咲~下初狩(初狩駅)
鳥沢駅
山には雪が残っていた

上鳥沢宿
青空と雪山

猿橋(ここにも雪が残っていた)
錦帯橋と同じ作りの橋

青空と雪山と桂川
駒橋宿
今日のトピックスは二日前に降ったと思われる雪が結構、残っていたこと。途中、何度か足を滑らせて転びそうになったが、ここで転ぶと誰も助けに来てくれないだろうと思い、慎重に歩いたが、それでも何度か転びそうになった。
お昼は大月駅付近にあった蕎麦屋で天ぷらそばを食べたけど、今一だったな。特に天ぷらの油が良くなかったせいか、歩いていて何度か胸やけで戻しそうになった。なかなか美味しい蕎麦屋に当たらないね。海老名の行き慣れた、蕎麦屋「佐賀」がやっぱり良いね。
あと、期待していた富士山、今日は残念ながら見えなかった。大月駅近くの蕎麦屋に「富士山のビュースポット」の案内があり、スマホでチェックしたがそんなに絶景でもなかったので、今日は寄り道しなかった。
お昼の天ぷら蕎麦
下花咲宿

何度か転びそうになった雪道
特急スーパーあずさ

下花咲宿
初狩駅のホーム
今日歩いた歩数はトータルで26,747歩、旧甲州街道の距離は約14km。
追伸)
帰りの電車の中で次回歩く、笹子峠の雪が心配になって、ネットで調べたらやっぱり「冬季全面
通行止め(閉鎖)」だった。
予定変更が必要だな。

2019年12月16日月曜日

上野原宿~下鳥沢宿_2019.12.08

天気は最高の冬晴れで気温は10℃ぐらいで風もなく、絶好の歩き日和だった。
今日のトピックスはまず、いろんな人と出合った事。
「旧甲州街道を逆方向から歩いていた青年二人組」、「俺と同じように甲州街道を一人で歩いていた30~40の男性」、「談合坂SA近くで出会った、母娘の登山者」、「安達野バス停近くで会った、女性4人組の登山者」、「自転車で俺と同じ方向に甲州街道を走っていた、50代の叔父さん」、そして「鳥沢駅方面から急な上り坂を一人で走っていた猛者(どこまで走るのか?)」、等々。
県中でも県道から離れて旧道を歩き始め、だんだん山道に入り不安になっていた時、反対から歩いて来た、母と娘(多分)に出合った。旧甲州街道を逆に歩いてきた人かと思ったので、「この道は旧甲州街道ですか?」と尋ねたら、「私たちは扇山から下りて来たところです。この先は山道です。」と言われ、ここまで歩いて来た道を会話を交わしながら約100mぐらい一緒に下りた。二人は談合坂SAに行く予定だったらしく、県道に出たところで別れた。この二人に会えたお陰で道に迷わずに助かった。

上野原駅
干し柿

この道標には助けられた
鶴川宿記念碑

メジロを見つけました
大椚の一里塚跡(19番目)

野田尻宿案内板
青空と山と中央高速

荻野の一里塚跡(20番目)
今日のトピックス・その2は歩いている途中から正面に富士山が見えたことだね。
最近、富士山の写真に凝っていて、自宅から撮った富士山の写真を自分の部屋に飾り始めたので尚更、嬉しかった。この後も富士山が見えると思うので、歩く時の楽しみが一つ増えた。
鳥沢駅からの帰りの電車では登山客が沢山乗っていてびっくりした。
行く時も高尾駅には数人いたけど、帰りの電車の中は半数以上がリュックを背負った登山客だった。どんな山を登っているのか、凄く興味深い。後で調べて見ようと思い、山梨の登山コースを調べえてみた。そしたら、この辺の山からは富士山がめちゃくちゃ綺麗に見えていて、俺も別の機会に登ってみたくなった。今度、登ってみよう!!

富士山が正面に見える
山梨の山々

犬目宿
恋塚の一里塚跡(21番目)

富士山
あと、ランチだけど今日の行程にはほとんどコンビニや食堂がなく、お昼は14時40分頃、八王子駅の立ち食いそば屋で電車の待ち時間の間に済ませた。
鳥沢駅の近くに1件だけ食事処のお店があったけど、電車の出発時刻(14時54分)まで10分ぐらいしか無かったので電車の時間を優先させた。そのお陰もあってか、今日は電車・バスの乗り継ぎは非常に良かった。ちなみに今日の行程は以下。
・サンパルク650 8:23出発
・海老名駅~町田駅~八王子駅~高尾駅~上野原駅(11:19) 73km
・鶴川宿 76km
・野田尻宿 79km
・談合坂SA付近 82km(この辺で母と娘二人組と合う)
・犬目宿 83km
・下鳥沢宿 87km
・鳥沢駅 88km 14:40到着
・鳥沢駅~高尾駅~八王子駅~町田駅~海老名駅~(バス)~サンパルク650 17:15到着

中央高速道路下
下鳥沢宿
今日、歩いた距離は15km、歩数は29,435歩でした。

2019年11月18日月曜日

与瀬宿~上野原宿_2019.11.10

台風19号の影響で小仏峠が通行止めの為、今日は与瀬宿(相模湖駅)~上野原宿(上野原駅)まで歩くことにした。念の為、昨晩もネットで小仏峠の道路状況を確認したが、高尾山方面か解除されていたが、小仏峠はまだ通行止めは解除されていなかった。
なので、駒木野宿(高尾駅)~小仏宿~小原宿~与瀬宿は通行止めが解除されてから歩くことにする。
さて、今日は朝から快晴で気温も最高気温が20℃前後と、歩くのには最高の天気だった。
自宅を出る時も富士山が凄くきれいに見えた。
前回、八王子宿の歩き残しがあったので、西八王子駅から高尾駅間を歩いてから、電車で相模湖駅まで移動して、与瀬宿~上野原宿を歩くことにした。
電車は海老名(相模線)~橋本駅(横浜線)~八王子駅(中央線)~西八王子駅と乗り換えが多かったが所要時間は1時間30分ぐらいだので自宅を8時過ぎ出て、西八王子駅には10時に着いた。
そこからイチョウ並木を通って、多摩陵武蔵野稜にちょっと立ち寄って、JR高尾駅に11時頃到着。
高尾駅からは電車で相模湖駅まで行き、まずは吉野宿を目指して旧道の山道を歩く。
西八王子

八王子市マンホール
イチョウ並木

道標

多摩陵武蔵陵

道標

JR高尾駅 

JR相模湖駅

相模湖マンホール
上野原宿に向かっては中央高速道路沿いの国道4号線と旧道を歩く為、旧道では何度か道を間違いそうになった。一番やばかったので吉野宿周辺の山から相模湖に降りて行く道がくねくねしていて分かり辛かった。ガイドブックの補足説明をしっかり読んで理解しないと間違えてしまう。後から分かったけれど、道の分岐などには古い木の道標が立っていた。
吉野宿の手前ではトレイルラン大会のランナーと遭遇したが中には女性もいて、どんな大会だろうと思い、後で調べてみたら、陣馬山トレイルレースと言う大会だった。

今回、珍しく街道を歩く人、2組と出会った。夫婦らしき二人組とシニア男女5~6人。
夫婦二人組は関野宿の境川橋付近で俺と逆方向に歩いていたのですれ違った。
シニア5~6人組は上野原宿近くの塚場の一里塚で会った。こちらも俺とは逆方向に歩いていた。同じ様に街道を歩いている人と出会ってもなかなか声を掛けるのは難しいね。

お昼は道沿いにあった蕎麦「手打ちば与衛門」で、お店おススメの太麺の田舎蕎麦を食べたけど、残念ながら、味はちょっと期待外れだったかな。
相模湖

藤野町マンホール

相模湖

コスモス?と青空

田舎蕎麦
上野原のマンホール

塚場の一里塚
上野原駅(山側より)
上野原駅に向かうのにいつも使っているGoogle mapで検索したら30分以上かかるルートしか出なくて変だと思い、ちょうど近くの家の人(おばさん)がいたので、思い切って聞いてみたら10分ぐらいで到着する近道を教えてくれた。聞いてよかったし、足が疲れていたので助かった~ぁ!!
上野原駅は改札口は上りと下りに分かれているのに、ホームの前側と後側は上りと下りのホームが繋がっていて、おもしろい駅だ。
今日の歩いた距離17km、28580歩だった。